Главным образом, первыми, получат эти парковки на крыше домов жильцы принадлежащих городу домов. На крышах многоэтажных гаражей находились первые стоянки для машин на юге Москвы - в области Южного Бутово. На 70 процентов потребностей в гаражах и автостоянках предполагается обеспечить жителей столицы к 2015 году программой строительства стоянок для машин, принятой в 2008 г. К концу же 2008 г должна возрасти снабжаемость москвичей стоянками где-то до 50%. Постройку гаражей, начиная с 2008 года, Москва взялась финансировать из бюджета города. Поэтому, должно быть ускорено разрешение крайне животрепещущей проблемыдля Москвы. На эти бюджетные деньги, уже до начала 2011 года, должно быть построено примерно 200 стоянок.

Московские власти намереваются в ближайшие 6 лет направить 370 миллиардов рублей на усовершенствование подземного метро в Москве. Об этом известил мэр Москвы Юрий Лужков на общем собрании коллегии Минтранса Российской Федерации, правительств Москвы и Московской области. По словам мэра столицы, на сегодняшний день 2,4 млн человек в Москве живут вне зоны удобного доступа к метрополитену. В 2009-2015 мы можем выделить 370 миллиардов руб на программу развития метрополитена. Так же Лужков обозначил, что необходимость столицы в дополнительных путях метрополитена равняется 120-130 км. Мэр Моссквы определил наименьшую нуждаемость Москвы в денежных средствах из федерального бюджета на строительство метрополитена. На промежуток времени до 2015 г эта субвенция состоит из 300 миллиардов руб. Эти выделенные средства из федерального бюджета Москвы дадут дополнительно провести 79 километров путей.

Английская архитектурная фирма Atkins выиграла креативный конкурс, проводимый дубайской девелоперской фирмой Tameer. В настоящий момент по чертежу англичан будет построен неординарный небоскреб Anara Tower высотой около 700 метров. Стоэтажное (по некоторым данным – стодвадцатипятиэтажное) помещение соорудят на хайвее E 11. Этот хайвей вдобавок знаком как Sheikh Zayed Road – самая протяженная трасса в ОАЭ. Вдоль хайвея высокоэтажные здания вырастают как на дрожжах. В новопостроенной башне прежде всего обращает на себя любопытство венчающий ее "пропеллер". В реальности лопасти не вращаются, а в середине этого опрокинутого символа "Мерседеса" расположится ресторан. Одному из покупателей повезет больше чем остальным, в случае если он найдет средства на самый дорогой на Ближнем Востоке пентхаус. Хозяина люкс-апартаментов будет препровождать в его висящий коттедж с бассейном персональный лифт. Небоскреб размером 470 тысяч квадратных метров разместит арт-галерею мирового класса. В небоскребе будет располагаться и пятизвездочный отель-бутик на 250 мест, 300 квартир, четыре "небесных" сада.

На 1 сентября 2008 года в столице было зафиксировано 4,199 тыс долевых
договоров на строительство, из них в 2007 году - 1,32 тысячи. При этом, в соответствии подсчетами Росстата, в 2007 году в мегаполисе завершено 4,8 миллиона метров квадратных жилья. Из этого жилья 2,5 миллиона кв м было отдано под социальные нужды, а 2,3 миллиона квадратных метров попало на рынок. Среднестатистическая площадь жилья - где-то 90 кубометров, поэтому будем придерживаться цифры в 25500 квартир. Выходит, что положение о долевом строительстве в Москве выполняется в 5% случаев.

Как считают в Министерстве Финансов, на перепроектирование морпорта в Сочи требуется выделить 10 млрд рублей. Основные капиталовложения в текущий проект будут сконцентрированы в связи с прохождением зимней Олимпиады. Финансовыми основами проекта доводятся капиталы федерального бюджета и вкладчиков, среди которых компания "Базовый элемент". По сути, предполагается разделить порт надвое: грузовую и пассажирскую участки. Работа по проектировке грузового района идет уже с 2008 года, строительство начнется в 2009 году. В будущем году может быть начата частичная эксплуатация первой череды грузового участка. Постройка этого участка порта предполагает три очереди с объемом перевозки грузов до 5 млн тонн. Главным образом, речь идет о транспортировке стройматериалов для объектов Олимпиады.